排泥閥船用電動調節閥運行中的常見故障分析
調節閥包括執行機構和閥門2部分，是過程控制系統中的一個重要環節。過程控制系統由控制對象、測量變送裝置、調節器和調節閥組成。調節閥的作用是接收調節器送來的控制信號，調節管道中介質的流量，從而實現過程自動化。如果說測量變送裝置是眼睛，調節器（或其他控制裝置）是大腦，那么調節閥就是過程自動化的手腳。調節閥的性能直接影響到控制系統的可靠運行及調節品質。
調節閥按其所用能源可分為氣動、液動和電動等3類。它們有各自的優缺點和使用場合。電動調節閥由于具有不需要增加氣源液泵、不用敷設管路、調試方便、結構簡單等特點，在船舶動力裝置中應用廣泛，但運行中也存在一些問題。本文將對船用電動調節閥運行中的問題進行探討，供同行們參考。
1船用調節閥簡介
根據船舶動力裝置控制對象的需要，調節閥采用套筒式閥門，傳動裝置選用Rotork公司生產的IQ智能型電動執行機構。
IQ智能型電動執行機構是在多轉式電動執行機構的基礎上，通過加裝微處理器、外圍芯片電路、運行軟件，實現智能控制的傳動裝置。該型電動執行機構采用紅外線設定器設置執行機構參數，實現無需開蓋調試；其閥位通過非接觸式測量系統獲得，力矩通過測量電機電流和磁場獲得，閥位和力矩等狀態參數通過液晶屏實時顯示；能進行故障自診斷，并在液晶屏給出相應的報警信號。
電動執行機構的底座包括法蘭和驅動軸套2部分，底座為全密封并且終身潤滑。電動執行機構通過標準法蘭與閥門連接。電動執行機構驅動軸套結構簡單并且可拆卸，按照閥門閥桿的尺寸加工內螺紋后，與閥門裝配成一體。此類調節閥具有結構簡單、傳動部件少、可靠性高、維護方便、自動控制性能好等特點。電動執行機構與閥門的裝配示意見。
本文來源于大才閥門
氣動隔膜泵操作使用的注意事項排泥閥
隔膜泵是以壓縮空氣為動力，通過膜片往復變形造成容積變化的容積泵，其工作原理近似于柱塞泵。使用氣動隔膜泵操作運行時要注意以下幾點：
1、保證流體中所含的大顆粒不超過泵的大安全通過顆粒直徑標準。
2、進氣壓力不要超過泵的高允許使用壓力，高于額定壓力的壓縮空氣可能導致人身傷害和財產的損失及損壞泵的性能。
3、保證泵壓的管道系統能承受所達到得高輸出壓力，保證驅動氣路系統的清潔和正常工作條件。
4、靜電火花可能引起炸裂導致人身受傷事故和財產的損失，根據需要使用足夠大截面積的導線，把泵上的接地螺釘妥善可靠接地。
5、接地要求符合當地法規法律要求及現場的一些特殊要求的規定。
6、緊固好泵及各連接管接頭，防止因振動撞擊擦產生靜電火花。使用抗靜電軟管。
7、要周期性的檢查和測試接地系統的可靠性，要求接地電阻小于100歐姆。
8、保持良好的排氣和通風、遠離yi燃yi爆和熱源。
9、泵的排氣中可能含有固體物，不要將排氣口對著工作區或者人，以免造成人身傷害。
10、當隔膜失效時，輸送的物料會從排氣消聲器中噴出。
11、當輸送yi燃和有害的流體時，請將排口接到遠離工作區的安全地方。
12、請使用至少3/8'內徑內壁光滑的管道連接排氣口和消聲器。
13、流體的高壓可能會導致嚴重的人身受傷和財產損失，請不要在泵加壓時，對泵及料管系統進行任何的維修工作，如要做維修時，先切斷泵的進氣，打開旁通的卸壓機構使管路系統卸壓，慢慢松開連接的各管道接頭。
14、如輸送的有害有害流體泵，請不要把泵直接送到廠家來修理。根據當地法律法規妥善處理，并使用上海旺泉泵業公司純正配件以保證使用壽命。
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為什么使用排泥閥電磁閥
角式隔膜式排泥閥是一種角型隔膜式截止類閥門.通常安裝在污水處理廠沉定池底部,用以排除池底沉定的泥和污物.
閥門有很多種類，球閥、閘閥、對夾蝶閥、渦輪蝶閥、氣動蝶閥、電動蝶閥、液壓蝶閥等等，如果需要高度自動化的話，建議選用氣動、電動或液壓蝶閥就可以。
排泥閥安裝在自來水公司或其它各類水池旁、水池中，以便隨時排除池內泥沙。該閥的主要特點是采用雙室隔膜傳動機構替代活塞式，無運動磨損，本產品由液壓缸和角式截止閥組合而成，液壓缸內動力帶動瓣升降，使閥體通道開或閉，以達到流體通斷。液壓缸的活塞密封件為L型皮碗，其密封性能好，經久耐用。閥瓣與閥座為軟密封，密封性能好，無泄露。采用電動二位四通換向閥或手動二位四通換向閥集中控制，操作方便。
工作原理及性能:該閥由閥體、液壓缸、活塞、閥桿、閥瓣組成, 液壓缸是液體工具。液體作為動力,活塞、閥桿作為開關。開啟只需一分鐘可打開閥板，此閥必須配用手動換方閥或電磁閥可遠距離控制排泥閥開關,該閥密封性能好、開關靈活、檢修方便、使用壽命長等特點，壽命可達五年以上。
電動閥：用電機帶動閥芯
電磁閥：用電磁線圈帶動導向閥桿
電動閥：電動閥一般是管徑大,應用于流體的流通、截止、流量、壓力等控制，進行流通、截止控制的叫電動開關閥(有的只能開或關，有的可以在中間停如只能有個大概的調節，如25%、50%、75%、)，進行流量、壓力控制的叫電動調
節閥電磁閥：應用于液壓、氣壓控制上，控制油缸、氣缸的狀態，是用在油路、氣路中的控制元件。其作用就像電氣中的接觸器一樣。
這兩者的作用、用途完全不一樣.扭距有大小區別 電動閥大
調節形式上 電動閥可以粗略控制開度實現原理就是在電機轉動過程中停止電磁閥只能控制全開全關.
電磁閥一般是220V的 儀表供電 供電即控制
本文來源于大才閥門
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